→ Tras suspender la fabricación el pasado 15 de marzo, la planta ha retomado hoy la producción con un turno de trabajo y con todas las medidas de prevención y seguridad indicadas por las autoridades sanitarias

→ Así lo han acordado hoy la dirección de la empresa y la mayoría de la representación social (UGT, CC. OO. ELA y CCP)
→ La dirección anuncia que va a adelantar, en la próxima nómina del mes de abril, 500 euros a cada trabajador de la paga extra del mes de junio

→ El programa para 2020 de la fábrica queda en 253.714 coches
→ La dirección de la empresa concreta que la reducción del programa de producción posibilita a la fábrica retomar la fabricación de manera más gradual y reorganizar las primeras semanas de producción

→ Los cuatro primeros días de producción (27, 28 y 30 de abril y 4 de mayo) se trabajará solo en turno de mañana
→ Desde el 5 de mayo se introduce el turno de tarde, con la previsión de fabricar cada jornada 1.054 vehículos
→ La empresa detalla las medidas de protección que seguirán los trabajadores en la fábrica para garantizar su seguridad y el cuidado de su salud
→ Cada trabajador recibirá semanalmente mascarillas y pares de guantes para realizar su trabajo
→ La fábrica realizará cada día controles de temperatura corporal a todas las personas antes de acceder al recinto fabril

La dirección de Volkswagen Navarra y la representación de los trabajadores se han vuelto a reunir hoy para avanzar en la concreción del plan organizativo que vele por la seguridad y la salud de los trabajadores y que haga factible el reinicio de la producción lo antes posible, previsiblemente a partir del 27 de abril.

El comité ejecutivo de Volkswagen Navarra está valorando distintos escenarios que podrían ser factibles para reiniciar la actividad productiva de manera gradual a partir del próximo día 20 de abril (semana 17), siempre y cuando se den las condiciones legislativas que avalen la decisión y la disponibilidad de nuestra cadena de suministros tanto nacional como internacional.

→ Las ventas totales ascendieron a 3.816 millones de euros, el 95% procedente de la venta de coches y el 5% de la venta de carrocerías, componentes y recambios
→ Las inversiones alcanzaron en 2019 los 60,4 millones de euros

→ La empresa y la mayoría de la parte social firman un “Acuerdo ante el paro de actividad derivado del COVID 19”, que incluye la petición de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo