- La Dirección y la mayoría de la representación social acuerdan 28 medidas para garantizar la igualdad real y efectiva del colectivo LGTBI+ en el entorno laboral

- Sobrepasa en un 11% la meta de la reducción del impacto medioambiental del 29,1% en el proceso de fabricación de cada vehículo

Durante la estrategia Think Blue. Factory., de 2010 a 2025, hemos conseguido reducir en más del 90 % los residuos que llevamos al vertedero

Se lanzará al mercado europeo en
el otoño de este año
a partir de un precio inicial de 28.000 euros

La estrategia “En China, para China” da sus frutos: desarrollado en solo 24 meses, el ID.UNYX 081 entra ahora en producción en serie en Volkswagen Anhui, en Hefei

Tecnología avanzada en serie: el ID.UNYX 08 es el primer SUV de gran tamaño totalmente conectado y totalmente eléctrico de Volkswagen. Está equipado con tecnología de 800 V, así como con funciones ADAS (sistema avanzado de asistencia al conductor) de nivel 2, y permite una evolución tecnológica continua mediante actualizaciones inalámbricas (OTA)

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "Hace tres años lanzamos nuestra sólida estrategia para China, que ahora está desplegando todo su potencial. El ID.UNYX 08 es la siguiente prueba impresionante de ello. El coche se ha desarrollado en China para China. Con ingeniería alemana y tecnología local de vanguardia. Se ha lanzado al mercado a gran velocidad y a precios atractivos. Vehículos como el ID.UNYX 08 forman parte de nuestra ambición de convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial"

Ralf Brandstätter, miembro del Comité Ejecutivo responsable de China de Volkswagen AG responsable de China y presidente y CEO de Volkswagen Group China: "Nuestra estrategia 'En China, para China' está dando resultados. Con el ID.UNYX 08, lanzamos la mayor ofensiva de vehículos eléctricos del Grupo en China. De media, el Grupo Volkswagen está lanzando un nuevo coche eléctrico cada dos semanas este año. Eso es la 'velocidad china'". El ID.UNYX 08 es el primer modelo de Volkswagen de una nueva generación de vehículos eléctricos inteligentes que trasladarán nuestras fortalezas a la era eléctrica. El coche está totalmente adaptado a las necesidades de los clientes chinos, equipado con tecnología de vanguardia y se ha desarrollado localmente en menos de dos años. Esto subraya la fuerza de implementación de nuestra asociación con XPENG"

Nuestro Programa de Ideas es una de las bases de nuestra mejora continua y la clave son las ideas de todos los trabajadores, ¡tus ideas!, por eso, a partir de Abril, cada mes todos los participantes optarán a diversos premios para 2 personas.
¿Te apetecería ir de balneario?, ¿Algún concierto a la vista?, ¿Quizás una buena comida?… Estas son las primeras actividades que hemos puesto en marcha. ¡Anímate y participa! Tus Ideas cuentan.

- Se ha constatado el cumplimiento de todos los procesos relevantes a esta altura del proyecto

Con 6.800 millones de euros, el resultado operativo en 2025 se sitúa cerca del nivel del año anterior a pesar de los efectos negativos externos

Reducción notable de los costes fijos gracias a los programas de rendimiento y a la aplicación del acuerdo salarial - no obstante, es necesario seguir aumentando la eficiencia

La reorganización del Comité Ejecutivo del Brand Group Core aporta procesos y vías de toma de decisiones más ágiles y simplificará la gestión a partir de 2026

La familia de coches urbanos eléctricos, con nuevos modelos como el ID. Polo1 y el ID. Cross2 a partir de 2026, hará que la movilidad eléctrica sea aún más accesible para muchos clientes

Las ventas aumentan hasta los 428.000 vehículos

Los ingresos por ventas crecen de forma notable hasta los 16.900 millones de euros

Beneficio operativo: 245 millones de euros (RoS 1,5%)

Cash flow neto ligeramente superior a los mil millones de euros

Las entregas del ID. Buzz a los clientes se duplicaron con creces, y el Multivan logró el mejor año de su historia

Actualizaciones para 2026: Multivan, Caddy, ID. Buzz y nuevos derivados para el Transporter

- Los ingresos totales ascendieron a 3.488,8 millones de euros
- El resultado después de impuestos alcanzó los 77,7 millones de euros

- La plantilla de mujeres crece de 854 a 958 trabajadoras en el último año y consolida un incremento continuado en todas las áreas de la compañía
- Las mujeres ocupan un 21 % de los puestos directivos, lo que supone un aumento de un 9 % desde 2020
- En las áreas productivas, la presencia femenina aumenta de un 15 a un 21 % desde 2020

El Grupo Volkswagen entre los cinco principales fabricantes de vehículos totalmente eléctricos (BEV) a nivel mundial en 2025
Amplia gama de productos, desde vehículos compactos hasta camiones eléctricos
Líder indiscutible del mercado de BEV en su mercado nacional, Europa, con una cuota de mercado de alrededor del 27%
El primer vehículo totalmente eléctrico de producción en serie del Grupo fue el VW e-up!, lanzado en 2013
La ofensiva eléctrica entre marcas basada en la plataforma modular eléctrica (MEB) impulsó un importante crecimiento del volumen a partir de 2019; hasta la fecha se han entregado alrededor de tres millones de vehículos del Grupo basados en la MEB
Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "La entrega de cuatro millones de vehículos totalmente eléctricos marca otro hito en nuestra exitosa estrategia de electrificación. Esto subraya nuestra ambición de convertirnos en el impulsor mundial de la tecnología automovilística. Nuestra ofensiva de productos está dando sus frutos: somos uno de los cinco principales fabricantes a nivel mundial y contamos con una de las gamas de modelos totalmente eléctricos más amplias de nuestro sector. Este año seguimos ampliándola con nuestra familia de coches urbanos eléctricos en el atractivo segmento de entrada. Nos llevó alrededor de diez años entregar el primer millón de vehículos puramente eléctricos. El cuarto millón solo nos llevó un año. Aceleraremos aún más este impulso con nuestros emocionantes productos y tecnologías innovadoras".

Gana 10 de las 25 categorías y ocupa 28 de las 75 posiciones del podio en la mayor encuesta a lectores sobre automóviles de Europa realizada por la revista especializada Auto Motor und Sport

El Grupo Volkswagen gana diez de las 25 categorías y ocupa 28 de las 75 posiciones del podio en la mayor encuesta a lectores sobre automóviles de Europa realizada por la revista especializada Auto Motor und Sport

En la clasificación general, tres premios son para la marca Volkswagen, uno de ellos para Volkswagen Vehículos Comerciales, dos para Porsche y uno para Audi; en la clasificación de importación, Škoda es la marca más exitosa con tres premios, mientras que Bentley gana una categoría

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "El premio Best Cars Award es uno de los galardones más importantes otorgados por el público en la industria automovilística europea. El resultado histórico, con diez premios y más de uno de cada tres puestos en el podio, tiene un gran valor para nosotros. Los premios demuestran que nuestra ofensiva de productos está funcionando y que nuestros modelos tienen una gran acogida entre los clientes. El Grupo Volkswagen convence con marcas fuertes, diseños icónicos y tecnologías innovadoras que inspiran. El fuerte apoyo de los votantes refuerza nuestra ambición de ser el impulsor mundial de la tecnología automovilística"

- La fábrica se certifica en Compliance Penal y en Sistemas de Gestión Antisoborno, y consolida un modelo de integridad alineado con los estándares más exigentes
- Las certificaciones, otorgadas por AENOR, avalan la eficacia del sistema de cumplimiento implantado y el compromiso de la compañía con la transparencia y la responsabilidad corporativa

- Empleados y familiares plantaron el sábado pasado 50 encinas autóctonas, que se unen a otras 90 colocadas durante la semana por un centro especial de empleo
- El recinto de Landaben alcanza los 421 árboles, cifra que simboliza la transformación de la planta: 4 modelos, 2 tecnologías y 1 equipo

- Reanudará las contrataciones para asegurar el lanzamiento
- Se reactiva el contrato relevo manufacturero
- El Acuerdo alcanzado descarta la aplicación de un ERE en este momento para mitigar el impacto de la conversión en indefinidos de 93 contratos temporales
- Se compensará a los trabajadores con dos días de disfrute individual

Primer Škoda con la plataforma MEB+: tracción delantera, maletero de 475 litros y autonomía de hasta 430 km

Con más 22.000 unidades matriculadas, la marca crece un 30%

La rentabilidad de la red de concesionarios se sitúa en el 3% y duplica la media del sector

Segunda marca más vendida de vehículos electrificados en el mercado de comerciales

Éxito de la estrategia de especialización que ha disparado los resultados del Crafter hasta un nuevo récord de ventas

Albert García, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales: “Las cifras históricas que hemos logrado en 2025 demuestran que cuando la estrategia, el producto y el compromiso van de la mano, los resultados llegan. Estoy especialmente agradecido a todos los clientes que han confiado en nosotros y muy orgulloso de nuestra red de concesionarios, que ha sabido transformar los desafíos del mercado en una enorme oportunidad”

Hito en la producción: 5 millones de unidades de propulsión eléctrica fabricadas para los vehículos totalmente eléctricos del Grupo Volkswagen

Líder tecnológico en el segmento de gran volumen: el APP550 es uno de los sistemas de propulsión eléctrica más eficientes de su clase; 1 millón de unidades producidas en la planta de Kassel

Próximo paso para la tecnología: el inversor de impulsos desarrollado internamente será un componente clave para reforzar las futuras propulsiones eléctricas de la “Electric Urban Car Family”, ya que permitirá un desarrollo más rápido de los productos, una reducción de los costes y una fabricación más independiente

La empresa y el Comité de Empresa continúan apostando por la Responsabilidad Social Corporativa (RSC) y aportan 40.000 euros a esta iniciativa solidaria consolidada desde 2015

Diseño Modern Solid en todo su esplendor: el Epiq es el primer modelo de producción de Škoda que incorpora todos los elementos del nuevo lenguaje de diseño de la marca

Primer Škoda con la plataforma MEB+: tracción delantera, maletero de 475 litros y autonomía de hasta 430 km

El modelo de Škoda totalmente eléctrico más asequible: se posiciona como punto de entrada a la gama BEV de la marca, con un precio en muchos mercados comparable al del Kamiq con motor de combustión, ofreciendo a los clientes aún más libertad de elección

Avanzando en la electromovilidad: el Epiq será una piedra angular de la estrategia de Škoda para duplicar su cartera de vehículos totalmente eléctricos para 2026

“El crecimiento de la facturación y el dimensionamiento idóneo de la red han permitido a nuestros concesionarios lograr un beneficio récord en valores absolutos”, afirma Paco Pérez Botello, presidente de Volkswagen Group España Distribución

Volkswagen, Audi, Škoda y Volkswagen Vehículos Comerciales sumaron más de 182.000 matriculaciones el pasado año, un 13% más

La cuota en el mercado de turismos se mantiene en el 14% pese a la fragmentación por la entrada de nuevos competidores

Récord de ventas para Škoda y Volkswagen Vehículos Comerciales; Ducati crece un 16% en el mejor año de su historia en España y Portugal

Se ha creado un nuevo Comité Ejecutivo para el Brand Group Core (BGC) con el fin de tomar decisiones transversales entre marcas en el futuro

La reorganización agiliza los procesos, la toma de decisiones y las estructuras

En el futuro, los comités ejecutivos de Škoda, SEAT&CUPRA y Volkswagen Vehículos Comerciales mantendrán cada uno cuatro puestos funcionales en la dirección del negocio: CEO, miembro del comité responsable de Finanzas, miembro del comité responsable de Recursos Humanos y miembro del comité responsable de Ventas

A partir de enero de 2026, las funciones de Producción (P), Desarrollo Técnico (TE) y Compras (P) del Brand Group Core se gestionarán gradualmente de forma transversal entre las marcas

Los procesos optimizados reducen los gastos de desarrollo técnico en las marcas individuales - el aumento de los ámbitos de desarrollo entre marcas elevará la eficiencia de las inversiones totales del BGC en el futuro

Solo en Producción, la reorganización libera un potencial acumulado de ahorro de mil millones de euros hasta 2030

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 - a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión".

El Multivan logra el mejor resultado de su historia
Más de 60 000 entregas del ID. Buzz en todo el mundo
Las entregas de Caddy y Crafter continúan creciendo
Debut del Transporter en los mercados, al que seguirán nuevas versiones en 2026

La apuesta por el transporte ferroviario de vehículos está alineada con el objetivo de “cero impacto ambiental”, fijado para 2050 en todas las fábricas de la marca automovilística
Respecto a 2010, el transporte de coches por tren ha logrado una reducción anual de 4,5 millones de toneladas de CO2
Volkswagen Navarra está ejecutando una inversión de 26 millones de euros para reformar sus instalaciones ferroviarias internas

- Más de 250 trabajos finalizados durante esta parada, con una media de 893 trabajadores externos/día y 122 internos/día.
- Inversiones estimadas de aprox. 40 Mio.€, centradas en la electrificación y también en la mejora continua de la serie.
- La transformación culminará en el verano con los lanzamientos del Škoda Epiq y del Volkswagen ID. Cross.

- Más de 250 trabajos finalizados durante esta parada, con una media de 893 trabajadores externos/día y 122 internos/día.
- Inversiones estimadas de aprox. 40 Mio.€, centradas en la electrificación y también en la mejora continua de la serie.
- La transformación culminará en el verano con los lanzamientos del Škoda Epiq y del Volkswagen ID. Cross.

El vehículo autónomo de pruebas Gen.Urban comenzará a circular por las calles de Wolfsburg
La ruta de pruebas urbana en la zona urbana de Wolfsburg reproduce situaciones de tráfico reales, desde cruces hasta rotondas
El proyecto de investigación tiene como objetivo explorar cómo experimentan los pasajeros los viajes en un vehículo autónomo

El concepto de seguridad integral con numerosos sistemas de asistencia a la conducción de serie garantiza una excelente calificación
Los resultados de Euro NCAP de 2025 confirman los altos estándares de seguridad de los vehículos de Volkswagen en todos los segmentos

La factoría de Landaben finalizó 2025 con una producción de 225.225 coches

• La iniciativa conjunta de Volkswagen Group España Distribución y STEM Women Congress ha completado su segunda edición, en la que ha visitado cinco comunidades autónomas
• A bordo de un Volkswagen ID. Buzz 100% eléctrico, STEM Tour ha llevado a una veintena de colegios rurales charlas, interesantes talleres y divertidos experimentos
• Anna Sánchez Simó, CIO de Volkswagen Group España Distribución: “Este proyecto es tremendamente enriquecedor. Comprobar en persona el impacto que tiene en el alumnado, nos motiva a seguir fortaleciendo nuestro compromiso con la igualdad y con el fomento de la vocaciones científicas y tecnológicas”
• Eva Díaz, CEO de STEM Women Congress: “Cuando llevamos STEM a las escuelas rurales no solo acercamos ciencia y tecnología: acercamos oportunidades. El STEM Tour es un puente que conecta el talento de estos niños y niñas con un futuro donde podrán decidir sin límites”