Prensas

El taller de Prensas de Volkswagen Navarra comenzó a trabajar en el año 1994 con la fabricación del Polo A03. En esta nave se inicia el proceso de producción del coche con la estampación de las piezas de la carrocería. Este taller fabrica al día 34.000 piezas. Su materia prima son los desarrollos de chapas, suministrados por proveedores externos.

Chapistería

En el taller de Chapistería tiene lugar la unión de las diferentes piezas procedentes de Prensas y de otros proveedores externos para formar la carrocería del Polo. La actividad llevada a cabo en este taller se caracteriza por su alto grado de automatización: más de 600 robots realizan aproximadamente el 95% del trabajo.

Pintura

La carrocería terminada en el taller de Chapistería llega a la nave de Pintura a través de un túnel que une ambos talleres. Se trata de una de las naves más nuevas de la fábrica y cuenta con modernos procesos y tecnología punta. Este taller aplica el “Proceso 2010”, de base al agua (en vez de disolvente), mejor para el medio ambiente.

Motores

El taller de Motores de Volkswagen Navarra comienza su fabricación en serie en el año 1991 con el montaje de motores para el Polo A02, y desde 1994 se incorporan los medios necesarios para montar todo el conjunto motopropulsor y el almacén secuenciador.

Montaje

En el taller de Montaje se completa el vehículo, añadiendo a la carrocería ya pintada los componentes exteriores e interiores elegidos por el cliente. El taller se estructura en cuatro tramos paralelos y en la instalación Fahrwerk o “boda”, donde el conjunto motopropulsor es unido a la carrocería.

Revisión Final

En este taller se verifica el correcto funcionamiento de los elementos eléctricos y mecánicos, así como la calidad de las superficies, la estanqueidad y el confort en la conducción.