Nuestro compañero ha tenido la oportunidad en dos ocasiones de sustituir su coche particular por un nuevo Polo durante varios meses para realizar pruebas de larga distancia, con el objetivo de transmitir su experiencia al departamento de Calidad.

El nuevo T-Cross incorpora numerosos sistemas de asistencia a la conducción de segmentos superiores a la categoría SUV compacta.

La planta de Pamplona, que también ensambla el Polo, está incrementando su plantilla un 10% y espera aumentar su producción desde los 244.000 hasta los 350.000 vehículos

La carrocería del nuevo coche de competición de la marca alemana está fabricada en nuestra fábrica. El Polo GTI R5 tiene una potencia de 272 CV y una aceleración que permite pasar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos. Su estreno en competición está previsto para el próximo Rally de España, que se celebrará entre el 25 y el 28 de octubre.

- El T-Cross amplía la oferta SUV de Volkswagen por debajo del T-Roc
- El innovador y espacioso habitáculo ofrece la máxima flexibilidad
- Gracias a la plataforma MQB, ofrece una gama de sistemas de asistencia habituales en coches de segmentos superiores

Durante la 15ª reunión de la mesa, última hasta el próximo 3 de agosto, la dirección de Volkswagen Navarra ha subrayado el objetivo común de conseguir un sistema de rejuvenecimiento de la plantilla “viable y sostenible”.

Su título es “Reducción de la huella de CO2 mediante la optimización de las rutas de abastecimiento de materiales de largo recorrido” y ha permitido crear un algoritmo para calcular, de una manera más eficiente, las rutas óptimas para recoger materiales de distintos proveedores de Volkswagen Navarra.