Plan de expansión hasta final de año: instalar hasta 25.000 puntos de recarga de alta potencia en todo el mundo con la ayuda de sus socios
Thomas Schmall, responsable de Tecnología del Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen: “Somos uno de los pioneros de la movilidad eléctrica y ya contamos con 15.000 cargadores rápidos en Norteamérica, China y Europa para demostrarlo”.
NEW AUTO y el plan de 10 puntos de Oliver Blume, consejero delegado de la compañía: la carga y la energía son pilares estratégicos y el negocio principal del Grupo Volkswagen.
El Grupo Volkswagen acaba de completar una evaluación provisional de su red global de puntos de recarga rápida en todo el mundo: a finales de 2022, más de un tercio de los 45.000 puntos de recarga de alta potencia (HPC) que la compañía tiene previsto instalar estaban conectados a la red - un total de unos 15.000 cargadores rápidos con una capacidad de carga de hasta 350 kW. Aprovechando el Power Day 2021, el Grupo anunció su plan de convertirse en el primer fabricante internacional de automóviles que crearía una red global de HPC que podrían utilizar todos los vehículos eléctricos como parte de una alianza con los socios de la compañía. Según este plan, unos 10.000 puntos de recarga de alta potencia estarán operativos en Europa y hasta 25.000 en todo el mundo para finales de 2023

Equivale a salvar la vida de 2.125 árboles adultos, unos resultados derivados de la aplicación de las medidas del Proyecto Irati, enmarcado en la estrategia ‘Zero Impact Factory’ del Grupo Volkswagen para todas sus plantas, cuyo objetivo es conseguir ser neutras en impacto ambiental para 2050

Andreas Mindt pasa de Bentley a Volkswagen Turismos a partir del 1 de febrero
Su predecesor, Jozef Kaban, ha sido nombrado director de Arte Creativo de Volkswagen

Esta tendencia hacia el transporte ferroviario de coches está alineada con el objetivo de cero impacto ambiental, fijado para 2050 en todas las fábricas de la marca automovilística

El ID.7 es capaz de activar el aire acondicionado antes de que los pasajeros entren en el habitáculo, tan pronto como detecta la llave del coche
Se trata del primer modelo de Volkswagen con control inteligente de las salidas de aire, para poder dirigir el flujo de forma general o hacerlo a zonas específicas
Todas las funciones se controlan de forma sencilla incluso mediante comandos por voz
La presentación mundial del eléctrico ID.7 está prevista para el segundo trimestre de 2023
Los sistemas de climatización son una parte fundamental de los automóviles modernos y garantizan temperaturas agradables en todas las estaciones del año. Volkswagen da un paso más en el nuevo ID.7 y por primera vez utiliza un sistema que enfría o calienta el habitáculo de forma más rápida antes de iniciar un viaje. Entre otras cosas, esto es posible gracias a unos aireadores controlados electrónicamente que distribuyen el flujo en cuanto el conductor se aproxima con la llave. Este nuevo dispositivo automatizado e inteligente también reacciona a los comandos por voz y tiene en cuenta la posición del sol, así como las preferencias individuales de cada usuario. El resultado es un aumento del confort con el que la nueva berlina eléctrica se convertirá en la referencia de su segmento