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El número de trabajadoras crece en Volkswagen Navarra un 130% en 15 años

PRODUCCIÓN
El número de trabajadoras crece en Volkswagen Navarra un 130% en 15 años

→ En 2004, 300 mujeres formaban parte de la plantilla, por las 690 presentes actualmente en la empresa
→ Las mujeres suponen ya el 14,18% de la plantilla de la fábrica, el porcentaje más alto de la historia de Volkswagen Navarra

Volkswagen Navarra agotará todas las posibilidades antes de aplicar un ERTE

PRODUCCIÓN
Volkswagen Navarra agotará todas las posibilidades antes de aplicar un ERTE

→ La dirección de la fábrica ha informado a la Mesa Negociadora del ERTE de la situación con los proveedores chinos e italianos
→ La dirección de Logística ratifica que todos los proveedores trabajan con normalidad en estos momentos

Volkswagen Navarra muestra su disposición a negociar un acuerdo con la parte social para incorporar las contingencias comunes a Mutua Navarra

ABSENTISMO
Volkswagen Navarra muestra su disposición a negociar un acuerdo con la parte social para incorporar las contingencias comunes a Mutua Navarra

→ Ratifica el 1 de enero de 2021 como fecha de entrada
→ Anuncia que presentará medidas para la reducción del absentismo en la próxima reunión
→ Avanza la reactivación del acuerdo con el Hospital San Juan de Dios, que estuvo vigente durante 2019

Constituida la Mesa Negociadora del ERTE “preventivo” de Volkswagen Navarra

PRODUCCIÓN
Constituida la Mesa Negociadora del ERTE “preventivo” de Volkswagen Navarra

→ La fábrica de Landaben trabaja con normalidad, pero inicia los trámites administrativos para estar preparada ante un eventual corte de la cadena de suministro

Volkswagen Navarra inicia las negociaciones con la parte social para tramitar un ERTE “preventivo”

PRODUCCIÓN
Volkswagen Navarra inicia las negociaciones con la parte social para tramitar un ERTE “preventivo”

→ La fábrica de Landaben trabaja con normalidad, pero inicia los trámites administrativos para estar preparada ante un eventual corte de la cadena de suministro
→ Algunas de las piezas del Polo y del T-Cross proceden de fábricas italianas situadas en uno de los puntos más afectados por el coronavirus

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