→ Ha sido rubricado por UGT, CC. OO. y ELA, que suman 23 de los 29 representantes del Comité de Empresa
→ El texto del acuerdo se remite ahora a la central de Volkswagen en Wolfsburg (Alemania), con el objetivo de conseguir la adjudicación del nuevo vehículo, que acompañaría en la fábrica al Polo y al T-Cross